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Semi-elektrische Hochhubwagen
Semi-elektrische Hochhubwagen mit elektrischem Hub und manuellem Fahrantrieb — der wirtschaftliche Einstieg in das angetriebene Stapeln von Paletten bis zu 3,5 m.
Semi-elektrische Hochhubwagen
Beim semi-elektrischen Hochhubwagen wird der kraftaufwendige Teil — das Heben — elektrisch unterstützt, während das Verfahren manuell erfolgt: der wirtschaftlichste Einstieg in das angetriebene Stapeln für Betriebe, die regelmäßig heben, aber nur kurze Strecken zurücklegen. Das Sortiment umfasst die Lager-Hochhubwagen PEVV10/PEVV15 (1000–1500 kg, bis zu 3500 mm), den Paletten-Hochhubwagen PEVV15-PV und die Breitspurversion PEVV-DPV mit verstellbaren Radarmen für geschlossene Paletten.
Für gelegentliche Hebevorgänge stehen darunter manuelle Hochhubwagen; bei längeren Fahrstrecken empfehlen sich darüber Elektro-Hochhubwagen. Kontaktieren Sie uns mit der Anzahl Ihrer täglichen Arbeitszyklen, und wir ermitteln, welche Geräteklasse sich für Sie rechnet.
Häufig gestellte Fragen
Semi-elektrischer oder manueller Hochhubwagen?
Zählen Sie die Hubvorgänge: Das Anheben einer 1000 kg schweren Palette auf 3 m erfordert erheblichen Zeit- und Kraftaufwand. Wenn mehr als einige Male pro Stunde gestapelt wird, amortisiert sich der elektrische Hub eines semi-elektrischen Hochhubwagens durch die eingesparte Arbeitszeit und die gleichbleibende Leistung.
Semi-elektrischer oder Elektro-Hochhubwagen?
Entscheidend ist der Fahrweg: Bei kurzen Entfernungen (eine Halle, benachbarte Regale) reicht manuelles Schieben aus, und ein semi-elektrischer Hochhubwagen spart Kosten. Sobald der Hochhubwagen pro Arbeitszyklus mehrere zehn Meter zurücklegt, ist der Elektro-Hochhubwagen mit elektrischem Fahrantrieb die bessere Wahl.
Wie schnell kann ein semi-elektrischer Hochhubwagen geliefert werden?
Fordern Sie auf der Produktseite unter Angabe der Tragfähigkeit und Hubhöhe ein Angebot an. Wir bestätigen Ihnen die Verfügbarkeit, die aktuelle Lieferzeit und die Lieferkosten für Ihren Standort.