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Elektro-Hochhubwagen mit Initialhub
Elektro-Hochhubwagen mit Initialhub für den Doppelpalettentransport und den Einsatz auf Rampen, Laderampen und unebenen Böden.
Elektro-Hochhubwagen mit Initialhub
Der Initialhub hebt die Radarme des Hochhubwagens an und ermöglicht damit zwei Funktionen, über die ein Standard-Hochhubwagen nicht verfügt: den gleichzeitigen Transport von zwei Paletten (eine auf den Gabeln und eine auf den angehobenen Radarmen) sowie eine ausreichende Bodenfreiheit auf Rampen, Laderampen und unebenen Böden. Das Sortiment umfasst den EVV15-I (1500 kg, bis zu 5600 mm) und seine Mitfahrversion EVV15-IP sowie die wirtschaftlichen Modelle EVV10B-I/EVV12B-I und die kompakten Modelle ESV10-I/ESV12-I.
Wenn Sie weder zwei Paletten gleichzeitig transportieren noch Rampen befahren, bietet ein Standard-Elektro-Hochhubwagen dieselbe Stapelfunktion zu geringeren Kosten. Für geschlossene Paletten eignen sich Gegengewichtsmodelle. Kontaktieren Sie uns, und wir prüfen, welche Variante optimal zu Ihrem Materialfluss passt.
Häufig gestellte Fragen
Welche Funktion hat der Initialhub?
Er hebt die Radarme zusammen mit dem Fahrgestell um etwa einen Dezimeter an – genug, um eine zweite Palette auf den Radarmen zu transportieren, Überladebrücken und Rampen zu überwinden und über Bodenunebenheiten zu fahren, an denen ein Standard-Hochhubwagen nicht weiterkommt.
Wann lohnt sich der Transport von zwei Paletten?
Bei Pendelfahrten zwischen Wareneingang und Lager: Zwei Paletten pro Fahrt halbieren die Anzahl der Fahrten. Der Hochhubwagen muss für das Gesamtgewicht ausgelegt sein – prüfen Sie die kombinierte Tragfähigkeit des Modells in der zugehörigen Dokumentation.
Wie schnell kann ein Hochhubwagen mit Initialhub geliefert werden?
Fordern Sie auf der Produktseite unter Angabe der Masthöhe und der gewünschten Batterieausführung ein Angebot an. Wir bestätigen Ihnen anschließend die aktuelle Lieferzeit und die Liefermöglichkeiten für Ihren Standort.